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炮車_運梁車_運梁炮車_運梁平車_輪胎式運梁車_洛陽龍派機械有限公司

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四軸 運梁車 后炮車

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  • LPLC120T二橋運梁車
    Beam Carrier LPLC 120T


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  • LPLC200T四橋運梁車
    Beam Carrier LPLC 200T


  • LPLC300T五橋運梁車
    Beam Carrier LPLC 300T


  • LPLC400T六橋運梁車
    Beam Carrier LPLC 400T


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龍派機械 —— 專業生產120T 180T 200T 300T 400T輪胎式運梁車

LPLC120T二橋

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LPLC120T輪胎式運梁車

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LPLC120T二橋車

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新車下線

中鐵一局新運公司蒙華線陜西施工現場

中鐵十五局第六工程公司湖南蒙華線施工現場

中鐵十五局第六工程公司湖南蒙華線施工現場

LPLC200TZ

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LPLC300T輪胎式運梁車

LPLC300T五橋 (19)

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LPLC400T運梁車 (13)

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LPLC400T運梁車 (10)

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LPLC400T6

企業優勢

Advantage
01

全國具有專業生產線的運梁車廠家,集研發、設計、制造、銷售及技術服務為一體的科技創新型企業

02

配備工程機械專業發動機,轉速低,扭矩大,燃油少馬力大;變速箱差速器,傳動軸高端重型。錳鋼材料重型打造,運梁穩。

四大優勢
四大優勢
03

車身軸距寬,不打滑,防側翻;高、中、低端產品系列齊全。

04

售后服務體系完善,及時可靠。庫存充足,隨時發貨。

成功案例

Successful case
  • 文萊項目200T運梁車現場圖片

  • LPLC300T 輪胎式運梁車-浙江臺州104國道

  • LPLC100TPB節段梁鄭州四環項目施工現場圖片

  • 中鐵二十四局上海鐵建上海高架橋LPLC300T

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  • 中國二十冶現場施工

  • 中鐵五局第六工程有限公司懷邵衡項目施工圖片

  • 中鐵二十四局上海鐵建有限公司

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  • 中交二航局第二工程有限公司文萊項目

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炮車_運梁車_運梁炮車_運梁平車_輪胎式運梁車_洛陽龍派機械有限公司

  洛陽龍派機械有限公司(簡稱洛陽龍派)位于河南省洛陽市,北臨黃河、西接西安,有牡丹花城之稱和十三朝古都悠久歷史的洛陽境內,瀕臨連霍高速、二廣高速、洛陽機場、洛陽火車站,交通十分便利,是全國聞名的現代化重工業基地之一。我公司是以科研開發、生產制造、銷售于一體的大型股份制企業,是橋梁建設工程機械制造行業的領跑者。   洛陽龍派主要生產公路、鐵路橋梁運輸所需的120T、160T、200T、300T、400T、500T、600T等不同型號的橋梁運輸車,現有4萬平方米的現代化生產車間、全國專業生產線和先進的加工設備,生產規模,產量、質量位居行業前列,是橋梁運輸業的先進企業。   洛陽龍派以其深厚的行業背景、專業人才、先進的管理機制、科學、完善的檢測體系為公司發展戰略作指引,圍繞公路、鐵路橋梁...

打造本行業知名品牌

運梁穩又快,洛陽找龍派

電話:0379-62235788

合作企業

Cooperative enterprise
  • 中鐵二局第四工程有限公司

    中鐵二局第四工程有限公司于2001年12月4日在青白江區市場和質量監督管理局登記成立。法定代表人張兵,公司經營范圍包括公路工程施工總承包壹級,房屋建筑工程施工總承包壹級等。

  • 中國建筑第六工程有限公司

    中國建筑第六工程局有限公司(以下簡稱中建六局)是世界500強企業、中國國際競爭力的建筑地產集團——中國建筑股份有限公司骨干成員企業。中建六局其前身是由中國人民解放軍20兵團后勤部和中國人民解放軍建筑工程二師合并改編而成。1980年10月經國務院批準,組建為國家建工總局第六工程局,2007年12月隨中國建筑股份有限公司改制上市,更名為中國建筑第六工程局有限公司,總部在天津濱海新區中心城區塘沽杭州道72號。

  • 中鐵大橋局第六工程有限公司

    中國中鐵大橋局集團第六工程有限公司是具有綜合施工能力的國有大型工程施工企業。始建于1969年9月。2008年1月,公司總部遷入武漢市,注冊地為湖北省武漢市蔡甸區漢陽大街鐵鋪鐵新樓32號。公司可承包鐵路工程中的橋梁、架梁等配套工程施工;承包公路獨立大橋施工、高速公路路基工程施工;承包市政建設、工業與民用建筑的基礎工程和建筑安裝工程施工;從事預應力混凝土橋梁和軌枕系列產品、工業民用預制構件生產;鋼結構制造。

  • 中鐵一局新運工程有限公司

    中鐵一局集團新運工程有限公司成立于1951年,是以鐵路鋪軌架橋、城市軌道、承包運輸和綜合工程“四大經營板塊”為主業的大型專業化鐵路施工企業,具有鐵路工程施工總承包一級資質和城市軌道交通工程專業承包資質。

  • 中交二航局

    中交第二航務工程局有限公司(簡稱二航局)創建于1950年,是原交通部直屬四大航務工程建設一級施工企業之一。市場遍布全國29個?。ㄊ?、自治區),以及東南亞、南亞、中東、歐洲、非洲、南美洲的20個國家和地區

  • 中鐵二十四局

    中鐵二十四局集團有限公司是中國鐵建股份有限公司的全資子公司,成立于2004年3月16日,由原上海鐵路建設(集團)有限公司、福建鐵路建設(集團)有限公司和南昌鐵路工程(集團)有限公司三家集團整合重組而成

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122020-09

運梁車單導向輪胎效果好

  不是每個廠家都配置, 運梁車 單導向輪胎效果好,單導向輪胎是什么?單導向輪胎專供高速行駛,具有較強的公路性能。為強調輪胎的抓地力,胎塊設計較大,橫切紋比較

132020-08

雨季來臨,運梁車雨刮器保養不能少

  在夏季,除了 運梁炮車 的整體狀況外,雨刮器是***重要但容易被忽視的地方。 卡車司機將在檢查過程中檢查發動機并檢查輪胎。但是,在刮水器下雨時,后果將不堪

102020-07

運梁車發動機溫度高時該如何操作

   運梁車 發動機溫度高時該如何操,作夏天的運梁炮車容易出現高溫,因此及時檢查和保護很重要。 高溫車輛通常更容易出現在舊車體上,這當然與車輛所處的工業和采礦

062020-06

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  不要忽視運梁車車身橡膠件,定期檢查安全作業,為了運梁炮車更加的安靜,舒適,主機廠家越來越多的使用橡膠部件。雖然我們的車主手冊上極少提及橡膠件的保養,但我們

112020-05

同一臺運梁車不同人使用差別怎么這么大

  同一臺運梁車不同人使用差別怎么這么大,如果 運梁炮車 搭載的是柴油發動機,一定要選擇中石油、中石化的正規加油站,不要為了節省一點燃油成本加進劣質柴油。劣質

162020-04

運梁炮車如何避免在高速匝道口出事呢

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102020-09

高溫天氣運梁車司機如何避免缺氧?

  夏日高溫,運梁車司機師傅如何避免缺氧在日常駕駛中或夏季,許多,司機都感到缺氧會遠離他們。 實際上,在夏天,如果運梁車司機戴上口罩或在封閉條件下打開空調,并

272020-08

“洛陽造”特種車輛走俏“一帶一路”

  昨日,在位于老城區的洛陽龍派機械有限公司生產車間內,工作人員對即將出口的新型平板橋梁運輸車進行組裝。   該公司主要研發生產橋梁運輸車,近年加

112020-08

運梁車如遇到失火情況該怎樣處理

   運梁車 如遇到失火情況該怎樣處理,如果運梁炮車駕駛員和乘客聞到異味或看到煙霧,則必須保持警惕。 這些可能是自燃的跡象。 ***好將火停在安全區域,及時離

102020-07

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   運梁車 夏季如何迅速降低駕駛室溫度,陽光的熱輻射是運梁炮車駕駛室溫度升高的主要因素。 停車時,避免陽光直射在汽車前部。 停車時請注意太陽的方向,建議使用

102020-06

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  運梁車雨作業要注意哪些事項時間:2020-05-11來源:類別:技術資料 運梁車雨作業要注意哪些事項,雨天駕駛人視線受阻,運梁炮車制動性變差,制動距

062020-06

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  什么原因導致 運梁車 油耗猛增,有朋友發現自己的車油耗比以往高,動力也隨之下降,且不久前對運梁炮車都保養一遍,還一直使用正品濾芯,去正規加油站加油。所以他

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